Prima di acquistare una barca usata
Per comprendere quali aspetti tecnici meritano approfondimenti specialistici prima di procedere.
Un sopralluogo tecnico conoscitivo e indipendente per individuare criticità osservabili, priorità e approfondimenti necessari prima di un acquisto, di lavori importanti o di una decisione di manutenzione.
Una barca può presentare segnali, anomalie o esigenze che non sono semplici da interpretare senza un confronto tecnico dedicato.
Il servizio si avvale di competenze maturate in oltre 20 anni di attività nel settore nautico, anche su yacht di lunghezza superiore a 20 metri. ONBOARD CLUB individua il consulente in funzione dell’imbarcazione, dell’area tecnica interessata e dell’esigenza. Il sopralluogo aiuta a comprendere cosa è stato osservato, quali aspetti meritano priorità e quando occorre coinvolgere uno specialista o un perito qualificato.
Una lettura tecnica indipendente può ridurre incertezza e improvvisazione nelle decisioni più importanti.
Per comprendere quali aspetti tecnici meritano approfondimenti specialistici prima di procedere.
Per chiarire condizioni osservabili, priorità e domande da rivolgere a cantiere o manutentori.
Per documentare ciò che emerge e indirizzare con maggiore precisione gli accertamenti successivi.
Per organizzare criticità, priorità e possibili approfondimenti entro il perimetro concordato.
Per arrivare al confronto con informazioni più ordinate e domande tecniche mirate.
In funzione del tipo di consulenza richiesta e del perimetro concordato, le attività possono includere:
Informazioni organizzate per comprendere il passo successivo, entro il perimetro concordato.
Raccolta delle principali evidenze nelle aree comprese nell’incarico.
Immagini delle aree rilevanti, nei limiti di accessibilità e autorizzazione.
Elementi osservabili che meritano attenzione o ulteriori accertamenti.
Indicazioni utili per distinguere ciò che richiede attenzione da ciò che può essere pianificato.
Aree per le quali può servire uno specialista, un perito o una verifica strumentale.
Osservazioni condivise in una forma ordinata e comprensibile.
Il cliente comunica caratteristiche, posizione e finalità della consulenza.
Il consulente tecnico valuta fattibilità, attività necessarie, trasferte ed eventuali esigenze di alaggio o prova in mare.
Il cliente riceve attività comprese, esclusioni, costi, tempi e condizioni del servizio.
Il sopralluogo viene eseguito personalmente dal consulente incaricato, entro il perimetro concordato.
Al termine viene condivisa una nota di sintesi con le osservazioni raccolte durante il sopralluogo.
Prima dell’esecuzione vengono definiti per iscritto: preventivo, lettera d’incarico, perimetro, attività comprese, esclusioni, trasferte, pagamenti, tempi, annullamento, trattamento dei dati e condizioni di alaggio o prova in mare.
Competenze maturate in più di vent’anni di attività nel settore, anche su yacht da 20 metri in su.
Saprai chi svolgerà il sopralluogo e quali attività gli saranno affidate prima di confermare il servizio.
Osservazioni riferite alle condizioni accessibili e al perimetro concordato, senza legami commerciali con cantieri o venditori.
Attività, limiti, esclusioni e costi definiti prima dell’esecuzione.
Fotografie, osservazioni e indicazioni raccolte in una nota di sintesi.
Assistenza nella lettura delle risultanze e nella valutazione dei possibili passi successivi.
La consulenza tecnica ONBOARD CLUB è un supporto informativo e valutativo. Non è una perizia assicurativa, una perizia di compravendita o una consulenza peritale destinata a un contenzioso. Non sostituisce le perizie formali eventualmente richieste da assicurazioni, istituti di credito o autorità competenti e non costituisce certificazione di idoneità o sicurezza alla navigazione.
Prima di un acquisto, di lavori rilevanti, di un refit o quando esistono anomalie che richiedono una prima lettura tecnica indipendente.
No. Aiuta a comprendere condizioni osservabili e approfondimenti necessari, ma non sostituisce perizie formali o certificazioni.
Il consulente individuato in relazione alla tipologia di imbarcazione e all’area tecnica interessata. Identità, ruolo e perimetro vengono comunicati prima dell’incarico.
Quanto definito nella lettera d’incarico, normalmente comprendente documentazione delle condizioni osservate e una nota di sintesi con criticità, priorità e aree da approfondire.
Solo se necessari, disponibili e inseriti nel preventivo; in caso contrario vengono esclusi o quotati separatamente.
Ogni attività è limitata alle parti accessibili, alle verifiche autorizzate e al perimetro definito nella lettera d’incarico. Quando una criticità richiede accertamenti specialistici o una perizia formale, il cliente viene invitato a rivolgersi al professionista qualificato competente.